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意大利建筑师Fuksas设计深圳机场3号国际航站楼
作者:未知 来源:网络   点击:    2008-4-22 17:27:55 【字体:

     意大利建筑师Massimiliano Fuksas在国际竞赛中战胜包括福斯特事务所、Foreign Office和日本的Kisho Kurokawa等在内的对手,赢得为深圳机场设计新的国际航站楼的机会。

  提议中的3号航站楼耗资12亿英镑,面积40万平方米,处于单一的屋顶天棚之下,并采用了带图案的双层钢和玻璃外墙。

    Fuksas把自己的设计形容为“一段音乐”。他说:“服务都涵盖在双层外墙之下,其钢结构优于混凝土结构,更容易控制。玻璃是透明的,加上天窗……很像是一段音乐或一段波浪。”

    主要的航站楼建筑分三层,每一层都有各自的功能:出发、抵达和服务。

    高层的出发点的空洞结构连接了各层,并让日然光照抵达较低的楼层。而登机区则像一条巨大的蝠鲼。

    Fuksas说:“我希望能营造出蝠鲼游动的感觉。进入登机区域后可进入一座露天的广场,可享受咖啡。内部设计是非常重要的。”

    该项目将分三个阶段建造。第一阶段预计2015年完成,即建造63门的航站楼;第二阶段将建造通向航站楼的轨道连接;第三阶段计划在2035年完成,主要是扩建并完成航站楼的建设。

    3号航站楼完成后,深圳机场将位列北京、上海和广州之后,成为中国第四大机场。

Italian architect Massimiliano Fuksas defeat in the international competition, including Foster office, the Foreign Office and Japan's Kisho Kurokawa, and other opponents, and won for the Shenzhen Airport design of the new international terminal opportunities.

3, the proposed 1.2 billion pounds cost of the terminal area of 400,000 square meters, in a single roof ceiling, and use the logo with the double external walls of steel and glass.

     Fuksas their design described as "a piece of music." He said: "The services are covered by double external walls, the steel structure is superior to its concrete structure, but also easier to control. Glass is transparent, with skylights…… is like a piece of music or a section of the wave."
The main terminal building at three levels, and each level has its own function: Departure, arrival and services.

     The starting point of the high-level structure connected to the empty floors, and allow the contingent arrived in the lower floors illumination. The boarding area is like a huge bat Fen.

     Fuksas said: "I hope we can create a feeling of swimming in the Fen bats. Entered the boarding area after entering an open plaza can enjoy coffee. Interior design is very important."

     The project will be built in three phases. The first stage is expected to complete in 2015, the construction of the Terminal 63; The second phase will be the construction of the rail link to the terminal; The third phase is completed in 2035, and completed the expansion of the main terminal building .

     On the 3rd terminal after the completion of the Shenzhen Airport will be a top Beijing, Shanghai and Guangzhou, China's fourth largest airport.
 
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